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전편의 줄거리

남북전쟁에 멍들고 지친 미국이

그 어느때보다 강력해진다.

미국의 철도 산업은

세계 제일의 기업이 됐다.

순수한 의지의 힘으로

몽땅 사라

코넬리어스 밴더빌트는

최고가 됐다.

네놈들이 피흘리는 걸 보겠다

그러나 새로운 산업이 나타나

철도에 도전했다.

존 D 락커펠러가 이끄는

석유시대가 시작됐다.

곧 밴더빌트와 철도회사들은

석유를 기회로 본다.

석유와 철도의 카르텔이 필요하죠?

탐 스캇과 제자 카네기 같은 철도사업가들은

석유산업에 도전한다.

락커펠러는 철도에 선전포고 한다.

폐쇄하죠.

철도는 무릎을 꿇는다.

밴더빌트

Blues Saraceno playing 'Save My Soul'

락커펠러

카네기

??When I got to Memphis ??

??I put my old baby down ??

??He said I can't take you to Heaven ??

J.P. 모건

??I can't save
your soul ??

??I can't promise forever ??

??Whoo ??

포드

??With my heart in your hands ??

??I can't feel,
fell my soul ??

목사
여기 모인 분들은 함께

주기도문을 외웁시다

하늘에 계신 우리 아버지,

아버지의 이름이 거룩히 빛나시며

아버지의 나라가 오시며

아버지의 뜻이 하늘에서와 같이
땅에서도 이루어지소서

오늘 저희에게 일용할 양식을 주시고

저희에게 잘못한 이를 저희가 용서하오니

저희 죄를 용서하시고

저희를 유혹에 빠지지 않게 하시고

악에서 구하소서.

나라와 권세와 영광이

영원토록 아버지의 것이옵나이다
아멘

앤드류 카네기의 스승은

비오는날 필라델피아
외곽에 묻혔다

패배한 채 죽었다.

굴욕스런 패배였다.

락커팰러의 짓이다.

상실은 카네기를 강타했다.

스캇없는 카네기는 무의미할 터이다.

여기요.
고맙다.

12 살 때부터

앤드류 카네기는

피츠버그 지역 철도회사에서
일을 시작했다.

거기서 그는 사장 탐 스캇을

만난다.

앤디야

스캇은 어린 카네기에게 호감을

가졌다.

그리고 사환을 시켰다.

이거,이거 관리부에 전해줘라

예 사장님

이건 사장님께 온건데요?

어. 고맙다.

데이빗 나쏘
카네기 전기작가

12살에 일할 생각은 없었죠.

학교가고
크고 싶었죠.

가정형편 때문에

일할 수 밖에 없었죠.

- H.W. 브랜즈

앤디가 부양을 했죠.

자신이 똑똑한 걸
꽤 일찍 알아챘죠.

자신 안의 야망을 발견합니다.

앤디 카네기가 지성과

책임질 배짱을 보였을 때

스캇은 보살펴 키워줄만한

인재란 걸 압니다.

스캇은 카네기를 고속 승진

시킵니다.

스티브 윈

행운을 잡은 다른 젊은이처럼

운과 때가 맞았어요.

두번째는

우리가 아는 바와 같이

스승 겸 후원자가 있었죠.

존경하고 추앙하는 이가

나를 믿어준다면

자신감에

날개를 다는 격이죠.

24세에 카네기는

회사 지배인까지 승진한다.

스캇과 긴밀히 일하며

철도의 서부 확장을 본다.

스캇:
그래서 주당 10 달러에 10만주 샀지.

계약체결 뉴스 전에.

그 건이 공표된 후

2배 가치가 됐지.

다음날 뭘 했게?

전부 팔았어.

뭔가 만들 필요는 없었어

서부로의 확장이 핵심이지.

그렇군요 사장님.

여기야.
다리를 세울 곳이야.

바로 여기.

자네 할 수 있겠나?

네 사장님

좋은 설계자를 안다. 제임스 이드스.

미쳤지만 천재야.

교량 건설자인가요?

아냐. 하지만 싸고 빠르지.

뭐든지 해내.

가자.

스캇이 윤곽을 잡은 다리는

미국 최대 크기다.

문제는 건설 방법을 카네기가 모른다는 것.

미시시피 강에 펼쳐질 다리는 동과 서를

이전과 전혀 다르게 연결할 것이다.

데이빗 나쏘

철도 성공의 핵심은

미시시피 강을 건너는 겁니다.

미시시피강을 건너면

서부로 갈 수 있죠.

문제는 어떻게

미시시피강을 건너느냐죠.

다리 길이는 1 마일
1.6 km

이상이다.

당시 다리의 4분의 1이 붕괴됐다.

또 그렇게 크게 철교를 만든 적이 없었다.

그러나 카네기는 위험감수 없이
성과도 없음을 안다.

가진 모든 걸 다리에 투자한다.

- H.W. 브랜즈

앤디 카네기는

성장합니다.

할 수 있는 걸 정하죠.

카네기가 놀라운 것은

위대한 기업가는 마찬가지지만

위기를 감수합니다.

기꺼이 주사위를 던지고 걸죠.

훗날엔 회사 전체를 걸어요.

이번엔 그의 출세를 걸었죠.

쓸모 없어요.

왜요?

증기선 뱃길을 막으면 안되요.

이미 안 된다고 한 거죠.

외팔보 교량을 다시 봅시다.

이건 미시시피 유량을 못견딜 겁니다.

더 강하게 만들죠.

불가능해요.

통행인, 기차하중, 강물의 합력이

철의 전단강도를 초과할

겁니다.

다리가 붕괴됩니다.

여기 있다.

고맙습니다.

불가능은 없어요.

스티브 케이스

참아내고

견디고,
자신이 가는 방향을 알고

자기 착상을 믿는
열정이 있어야죠.

모두가

시간 낭비 말아라,

진짜 안될 일이라
해도요.

그러나 자신은 믿고

착상을 절대 포기치
않아야 해요.

얼마나 생각해요?

이것들 1달러는 넘어요.

최고로 쳐서 5 센트요.

이건 미시시피 유량을 못견딜 겁니다.

더 강하게 만들죠.

강철로 만들면 모를까..

불가능은 없어요.

강철은 이제까지 만든 가장 강한 재료다.

철과 탄소를 혼합해

1100 도씨 이상에서 제조된다.

문제는 극도로 비싸고

대량생산이 불가능하다.

강철은 너무 귀해

작은 물품들 포크,

칼, 장신구등에 사용되었다.

아무도 강철로 대규모 구조물

제작을 시도하지 않았다,

아직까지는.

그는 미래를 보고

미시시피 강과 다리를 봤어요.

미래를 볼 수 있었죠.

그래서 충분한 자신감을 갖고

그가 모든걸 걸려는 비전을

사람들에게 설득했죠.

그가 본 다가올 미래를요.

다리를 완성하려면

막대한 양의 강철을 만들 길을

찾아야 한다.

데이빗 나쏘

많은 시간을

출장에 썼어요.
제강소에 가서

화학자에게 제강 방법을 물었죠.

이 강은 어떻게 만든거냐고요.

영국의 과학자 헨리 베써머가

제조시간을 단축하는 장치를 만들었다.

강철 레일 하나 당 2주에서 15분으로 줄였다.

카네기는 신기술의 가치를 납득했다.

그리고 적용하기 시작했다.

론 페렐만

모든 사업은

고유성이 있어요.
고유한 재능,

고유한 제품, 용량.

요점은

그걸 찾고 자본화 하는 겁니다.

강철의 쓸모를 발견하고

카네기는 교량 건설을 시작한다.

33세 카네기는 불가능을 실현할

준비가 되있다.

미시시피 강을 가로질러

미국을 묶는 최대의

교량.

카네기의 강철 사용은 고비용임이 밝혀진다.

벌써 예정보다 2년 늦었다.

비용은 계속 늘어간다.

카네기씨 당사 기록에 의하면

지급 받지 못했습니다.

8월 기한의 35,000 달러입니다.

카네기씨, 귀사로부터

상기 청구서를 지불받기 위한

수차례의 노력이 이루어지지 않았음을

통지하기 위해

이 서한은

귀사의 채무불이행에 대한 공식적 통고로

기 인도된 강철 대금 59,000 달러의

지급을....

이에 따라

적극적 채권 징수를 위한 노력을...

귀사는

막대한 금액의 채무를 즉시...

당사는 이제

귀사에 대한 법적 절차의 개시 외에

다른 선택이 없음을....

도니 도이치

제가 장담컨데

그 사람들이 지금 살아있다면

자신의 성공을 안 말합니다.

자신의 실패나
실패할 뻔 한 일을

말할 겁니다.

실패야 말로 동기부여니까

실패를 포용해야 합니다.

실패나

실패 가능성이나

엄청난 실패의 공포를
포용 못하면

성공 못합니다.

아주 자명한 진리입니다.

자금이 떨어져

건설은 중단 위기다.

그의 꿈은 악몽이 된다.

그러나 시도도 않고 주저 않을 수는 없다.

근대 미국의 탄생이 진행 중이다.

기차는 대륙 전역을 누빈다.

미 전역 집집마다 밤에 불을 밝힌다.

미국에서 가장 야심적인 건설 계획이

미시시피강 강둑에서

진행 중이다.

앤드류 카네기가 지휘한다.

카네기는 강철 교량을

고집한다.

미입증된 재료이다.

거대한 비용 때문에

건설은 매우 늦어진다.

심각한 예산 초과에

카네기의 괴로움은 늘어만간다.

칼리 피오리나

성공인과 실패자의 차이는

모든 사람이 느끼는 공포를

어떻게 다루냐에 달려있어요.

극복하려 합니까?

아니면 지고 마나요?

이게 성공인과 실패자를 가르는

실질적 기준이죠.

절박함에, 카네기는 투자자들에게 손을 벌려

현금 수혈을 구한다.

세인트루이스 다리가 순조롭게

진행 중이면 기쁠 것입니다.

저는 강철이 미래라고 확신합니다.

그러나 이런 막대한 양의 강철 확보는

어려운 일이었고 얼마간 지체를 초래했습니다.

또한 매우 비싼 것을 알게 되었습니다.

제 예상으로는

금년 내로 백만 달러가 추가로 필요합니다.

그러나 사람들이 다리를 보면 틀림없이

세계 8대 불가사의라고 할 것입니다.

카네기 올림.

카네기의 마지막 설득이 먹혔다.

필요한 자금을 확보하고

마침내 4 년 후

완공되었다.

한편의 서사시였다.

그러나 카네기는 또다른 문제를 맞는다.

데이빗 나쏘

세인트루이스에서의

진짜 문제는
안 무너진다고

사람들을 설득하는 겁니다.

이런 다리는 어디서건 본 적이 없으니까요.

카네기는 강철의 모든 가능성을 봤다.

하지만 이 물질의 잠재력 이전에

강철의 강도를 납득시켜야 했다.

딱맞는 계획이 생각났다.

당시 미신은 코끼리가

불안정한 구조물 위를 못건넌다는 것이다.

데이빗 나쏘

교량 개통 날

여론에 달통한 카네기는

다리 건너는 행진을
개최합니다.

맨앞은 코끼리죠.

놀라운 도박이다.

카네기는 코끼리가 건너면

사람도 따르리라 봤다.

데이빗 나쏘

세인트루이스 시민들은

직접 다리에서

어떠한 하중에도
견디는 걸 봤습니다.

묘기가 성공한 후

강철 수요가

카네기의 생산량 이상이었다.

가장큰 고객은 그도 잘아는 철도였다.

기존 철도 교량을

철제 교량으로 바꾸려 했다.

그러나 카네기는 주문을 채울만큼 충분히

생산할 수 없었다.

규모를 키워야 했다.

이를 위해 추가 자금이 필요했다.

오랜 스승인 스캇에게 부탁했다.

그의 도움으로 현재 가치로 2100 만달러를

구했다.

그리고 그의 첫번째
강철공장을 짓는다.

데이빗 나쏘

그는 미래를 보고

기꺼이 투자했지만,
다른 기업가들은

거의 투자하지 않아요.
너무 거대한 공장이죠.

100 에이커나 퍼진
12만평

피츠버그 외곽의

카네기의 제철소는
국내최대였다.

하루 225톤을 양산할 수 있다.

짐 크레이머

당신이 카네기라면

분명 이렇게 생각했겠죠.
앞으로 수 년 간 성장할 것이고

강철이 중요한 곳이 있다.

카네기 같은 사람의 믿음과 낙관이

비상한가요 범상한가요?

새 공장에서

카네기는 전국적 수요를 공급했다.

그리고 거부가 되었다.

하지만 시기가 최악이었다.

수년간의 과잉건설 후

철도는 이익 유지도 쉽지 않았다.

- H.W. 브랜즈

철도가 너무 많았죠.

물량은 충분하지 못했고요.

극심한 화물 부족에서

락커펠러는 기회를 봤다.

그리고 운송비를 낮게 협상한다.

그러나 곧 철도회사는
생존이 어렵다

깨닫고

약속을 취소한다.

그러자 락커펠러는
자신의 물량을 거둔다.

카네기의 스승 스캇은 적응하려 시도한다.

하지만 락커펠러의 기름없이는 살아남지 못했다.

스캇은 사업은 큰 피해를 입었다.

스캇은 다신 재기하지 못했다.

재는 재로 흙은 흙으로

카네기는 일생의 스승을 잃었다.

카네기에게 누구보다 중요한 사람이다.

앤디야

이거,이거

관리부에 전해줘라

자네 할 수 있겠나?

네 사장님

카네기 생각에

한 사람이 스캇을 무덤으로 몰았다.

카네기는 복수를 원한다.

남북전쟁 뒤 미국의 성장은

서사시라 할만하다.

철도는 동서를 잇고

등불은 전국의 가정을 밝힌다.

강철은 풍경을 다시 만든다.

성장이 멈추지 않을 것 같은 때

미국 경제의 중추, 철도가

붕괴되었다.

미국은 최악의 경기침체에

던져졌다.

카네기는 모든 것을 잃을 위기다.

철도가 없으면 강철의 고객도 잃는다.

그는 숙적 락커펠러를 욕한다.

새 시장이 절박할 때

카네기는 이용할만한 경향을 알아챘다.

수천의 실업자들이

뉴욕,시카고 같은 도시에 몰려

일자리를 찾았다.

인구 급증을 수용하려면

건물을 최대한 빨리 지어야 한다.

데이빗 나쏘

카네기는 놀랍게도

철도 말고
구조용 강철을 미래로 봅니다.

들보, 보 같은

마천루용 자재요.

그는 다시 시대를 앞섭니다.

세계 최초 마천루가
시카고에 지어진다.

얇은 벽돌벽이 두꺼운 뼈대에 붙어있다.

카네기의 강철 뼈대이다.

이후 몇 년 시카고에만
10 만 채가 넘는

새 빌딩이 세워진다.

강철이 새 주요 생산품이 안 되었으면

미국의 많은 부분은 못 이뤄졌겠죠.

미국은 강철 위에 수직으로 성장합니다.

근대 미국은 카네기 강철로

세워졌다.

마천루 열기로 카네기는 미국의

부자 중 한명이 되었다.

하지만 카네기는 만족못했다.

락커펠러의 개인 재산이

카네기의 7배다.

락커펠러의 위업이 그의 무자비함을 말해준다.

스승의 복수를 하려면

락커펠러를 넘어서

미국에서 가장 강해져야 한다.

그러려면 누군가의 도움,

라이벌보다 무자비한 사람이 필요하다.

이를 위해 완벽한 사람이 있다.

헨리 프릭은 30에 자수성가한 백만장자다.

중서부 1위의 석탄 공급자다.

프릭의 명성은 원하는 것을 위해

무슨 수라도

쓰기 때문이다.

카터

이제 내 거다.

카터, 안에 있는 거 안다.

카네기는 프릭을 고용하여

그에게 부족한 무자비란 강점을 얻는다.

따라 오시죠 손님

헨리

앤드류

반가와요, 와줘서 고마워요.

천만에요.

앉으시죠.

감사합니다.

위스키 스트레이트 주시오.

헨리, 마지막으로 본 게

결혼 전이죠?

결혼하니 많이 변했죠?

오 어떻게요?

제가 좀 조용해졌달까...

음, 고귀한 관행이죠.

고귀한 건 모르겠고

관행이긴 하죠.

고귀하진 않지만 관행이다? 하하하.

하하하

마크 큐번

둘의 동업은 사업 성공을 위한

오늘날의 동업과 유사합니다.

정반대 인물, 내 능력 밖의

다른 능력을 얻고 싶어하죠.

프릭의 첫 과제는

카네기 철강의 재조정이다.

카네기는 프릭의 강력함이

비용 절감과 낭비 제거를 통해

이익 증가를 가져오리라 믿었다.

많은이가 프릭의 중용을 큰 모험으로 보았다.

그러나 카네기는 감수할 가치가 있다 결정한다.

한 배를 탔소, 헨리.

고맙습니다 앤드류

나중에 프릭의 고용은 카네기 최대

악수임이 드러난다.

전대미문인 미국의 성장은

엄청난 몇몇이 끌어 나간다.

밴더빌트 '제독'은 미국 최대의

철도회사를 만든다.

락커펠러의 스탠다드 석유 정제소는

미 전역 집들에 불을 밝힌다.

그리고 이제 카네기의 대량 생산 강철이

하늘을 찌르는 건물을 세운다.

미국은 그 어느때보다

강력해진다.

우리 회사 이익률은 논쟁 불가입니다.

생산성은 어떤 제철소 보다 높죠,

미국이건 유럽이건.

카네기의 강철제국은 놀랄 정도로

팽창 중이다.

불과 2년만에 이익은 두배가 됐다.

이쪽입니다.

나머지를 보여드리죠.

생산을 늘림으로써

그 이익으로 오하이오, 펜실배니아 주의

경쟁사를 사들였다.

H.W. 브랜즈

1등이 뭔지 카네기가

잘 보여주죠.
어느 분야든 1등은 이점이

매우 큽니다.
후발주자 보다요.

1등은 추격자와의 틈을 이용해

이익을 극대화

합니다.

카네기의 재산이 급상승한다.

현재 돈으로 35억불을
약 4조원

상회한다.

프릭 고용은 천재의 대박으로 보인다.

으름짱과 공포를 이용해

공급자와 재협상하고
호조건 계약을 한다.

불필요한 비용을 제거하고

생산은 늘인다.

구, 팔, 칠, 육, 오, 사

세기 말쯤 가서는

카네기 강철의 이익은 창사 이래 최고다.

보답으로 카네기는 그를 회장으로 승진시킨다.

철강업계의 2인자가 된다.

그러나 프릭은 충분치 않다.

그는 카네기의 자리를 노린다.

프릭의 아버지는 실패했다.

하지만 그는 성공하여

아버지와 다른 모습을 떨치고 싶다.

프릭은 피츠버그 동쪽
언덕 땅을 매입한다.

거기에 회원제 클럽을 만들어

전국적인 부자들을 불러들인다.

'사우스포크 낚시 수렵 클럽'은

거대한 인공 호수 위에 자리잡아
회원들은

뱃놀이와 낚시를 했다.

카네기도 회원이다.

문제같지 않았어요.

우리 친구가 누구인지 알고

즐겁게 해줄 수 있죠.

맞소 항상 사람을 끌어들여요.

그러나 만약 불가능하면

내 생각에 더 좋은...

실례합니다. 잠시만요.

클럽의 놀이터를 위해

사우스포크댐을 통제하여

2천만 톤의 물을 담았다.

세계에서 가장 큰 댐이었다.

댐 22 km 아래 존스타운이란

마을엔 철강노동자 가족이 살았다.

그들의 삶은 항상적 위협에 노출됐다.

폭우는 댐을 쓸어버릴 수 있다.

마을관계자는 댐의 강화를 애걸했다.

프릭은 완전히 무시했다.

사고가 있었다고요.

맞소.

사고가 있었소.

마차가 이길을 못가죠.

마차가 이 길에 너무 넓어요 회장님.

이게 우리 둘의 차이랄까요.

내 마차는 괜찮아요.

문제는 길이죠.

길을 넓히려면 댐을 낮춰야 합니다, 회장님.

그리해요.

해결이 어렵진 않죠?

프릭은 댐을 낮췄고 댐은 약화된다.

헨리는 장부를

보여주죠.

제가 기대했던 숫자가 아니에요.

기대가 좀 더 컸죠.

질문은 단 하나

내년엔 얼마나 많이벌까
입니다.

입이 마르네, 헨리.

프릭은 그의 클럽, 이미지, 재산에

만족했다.

하지만 모든게 변하려 한다.

미국은 전에 없는 번영의 시대이다.

철도가 전국을 연결한다.

등유는 밤을 밝힌다.

강철은 구조물 짓기에 쓰인다.

10 년전 아무도 예상못한 일이다.

이 성장을 이끈 이는

피츠버그의 철강 거물 카네기와 프릭이다.

이상적인 동업자다.

카네기 철강은

대규모 이익을 낸다.

이를 기념해

'사우스포크 낚시,수렵 클럽'을 세운다.

건배
건배

건배

호반, 회원들의 놀이터.

그러나 공사는 사우스포크를 둘러싼 댐을

약화시켰다.

이 공사로 호수 아래 마을 수만명의 생명이

즉각적인 위협을 받는다.

1889년 펜실배니아 주 존스타운

존스타운
때는 현충일이다.

불길한 구름이 몰려오고..

빨리 가자

사우스포크, 호수의 수위가 상승 중이다.

10분에 2.5cm 씩.

모래주머니 더.

어서 해.

여기도

위쪽 일손도 더 필요해.

주머니 이리 줘.

사람이 더 필요해.

서둘러

여기

이리 줘

존!

존스타운에 전보를 쳐.

대피하라고 해.

사람이 필요해

내용은 다음과 같다.

'사우스포크 댐이 붕괴할 것 같다. 사람들이

최악의 사태에 대비케 할 것'

존스타운 전신사무소는

전에도 여러번 같은 경고를 보았다.

그래서 무시한다.

윗쪽에 더 필요해.

시간이 얼마 없다.

대피하라. 대피해.
여기서 떠나야 된다.
당장!